Apa jenis Filter Oli Mesin yang ada? Bagaimana cara kerjanya?

Oct 08, 2022

Filter Oli Mesinmengacu pada aksesori yang menyaring kotoran atau gas melalui kertas saring, dan merupakan aksesori mesin. Lalu apa saja jenis-jenis filter oli, dan bagaimana prinsip kerja filter oli?

Pertama, Filter Oli Mesin dibagi menjadi tiga jenis: pemisahan mekanis, pemisahan sentrifugal dan adsorpsi magnetik sesuai dengan prinsip.

Kedua, prinsip kerja Filter Oli Mesin adalah bahwa di bawah aksi tekanan oli, oli terus menerus melewati kertas saring dan masuk ke pipa tengah, sedangkan kotoran dalam oli tetap berada di kertas saring.

Apa jenis Filter Oli Mesin yang ada?

Filter Oli Mesin dibagi menjadi aliran penuh dan aliran terpisah. Prinsip penyaringan filter oli dapat dibagi menjadi tiga kategori: pemisahan mekanis, pemisahan sentrifugal, dan adsorpsi magnetik.

Filtrasi grid umumnya digunakan dalam pemisahan mekanis. Terdapat lubang-lubang kecil dengan ukuran tertentu pada permukaan bahan filter.

Partikel padat dalam oli, yang berukuran lebih besar dari lubang kecil, terhalang di permukaan luar bahan filter.

Filter Oli Mesin adalah salah satu dari empat filter, dan tiga lainnya adalah filter udara, filter AC, dan filter bahan bakar.

Filter Oli Mesin, juga dikenal sebagai kisi oli, digunakan untuk menghilangkan kotoran seperti debu, partikel logam, endapan karbon, dan partikel jelaga dari oli, sehingga melindungi mesin dari keausan.

Bagaimana cara kerja Filter Oli Mesin?

Kita semua tahu bahwa fungsi Filter Oli Mesin adalah menyaring kotoran berbahaya dalam oli, dan memasok poros engkol, batang penghubung, poros bubungan, supercharger, ring piston, dan bagian bergerak lainnya dengan oli bersih untuk melumasi, mendinginkan, dan membersihkan.

Berfungsi untuk memperpanjang umur komponen tersebut, lalu bagaimana prinsip kerja Filter Oli Mesin?

Prinsip kerja Filter Oli Mesin adalah: selama pengoperasian mesin, dengan pengoperasian pompa oli, oli dengan kotoran masuk ke filter oli dari saluran masuk oli pada rakitan pelat dasar filter oli, dan melewati katup periksa. ke kertas saring.

Bagian luar sedang menunggu untuk disaring. Di bawah aksi tekanan oli, oli terus menerus melewati kertas saring dan memasuki tabung tengah, sedangkan kotoran dalam oli tetap berada di kertas saring.

Berapa lama Filter Oli Mesin akan bertahan?

Dalam keadaan normal, filter biasanya terletak di ujung depan mesin atau di bagian bawah panci oli. Sambungan atas filter adalah pompa oli, dan bagian bawah terhubung ke saluran oli utama mesin dan melewati bagian utama untuk pelumasan.

Fungsinya untuk mencegat dan menyaring kotoran dalam minyak, dan kemudian memasok poros engkol, batang penghubung, poros bubungan, ring piston, dinding silinder, dll., Untuk memainkan fungsi pelumasan, pendinginan dan pembersihan, untuk memperpanjang siklus layanan bagian.

Filter ini terutama terdiri dari kertas saring, cangkang, cincin penyegel, pegas pendukung, katup bypass dan komponen lainnya. Siklus penggantian Filter Oli Mesin: setengah tahun atau 5,000 kilometer, atau sesuai dengan kualitas oli pelumas yang ditambahkan (semisintetik, oli sintetik, dll.) dan rujuk ke manual yang sesuai.

Tidak menyaring efek filter secara langsung mempengaruhi kinerja minyak pelumas, sehingga secara tidak langsung mempengaruhi tenaga dan umur mesin. Oleh karena itu, disarankan untuk memperhatikan dan mengganti filter tepat waktu.